Dans la gamme Octavia, il existe déjà une version tout-terrain, le Combi. Avec la déclinaison Scout, Skoda s'offre un 4X4 au caractère plus affirmé.
Un baroudeur
Dans le style, le Scout reste assez proche du Combi, à savoir une silhouette plutôt élégante et élancée. Mais le Scout est plus long d'un centimètre (à 4581 mm), plus large (+1,5 cm) et plus haut (+1,3 cm). Son châssis a également été surélevé de 16 mm. Le Scout propose donc, par rapport au Combi, un style plus baroudeur, plus tout-terrain tout simplement. Les boucliers ont été renforcés, ainsi que les passages de roues et des protections latérales ont été ajoutées. Les jantes en alliage de 17'' parachèvent ce tableau dynamique et plutôt séduisant.
Espace et chevaux
A l'intérieur, le Scout se dote d'un volume de chargement impressionnant de 1620 litres ! Les passagers pourront également s'appuyer sur une boite dite " Jumbo " qui se trouve sous l'accoudoir central.
Côté motorisations, le Scout s'équipe des blocs 2.0 FSI de 150 ch et 2.0 TDI de 140 ch, couplés à une boite DSG.
L'Octavia Scout sera officiellement présenté lors du prochain Mondial de Paris (30 septembre - 15 octobre).
F. Grimpret
mardi aout 22, 4:05 PM
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