Il ne manquait plus que lui pour que la gamme soit complète. Le V8 diesel équipera désormais le Range Sport.
Ce bloc développe 271 ch et un couple de 640 Nm à 2000 trs/min, dont 500 Nm disponibles dès 1500 trs/min. Il sera associé à une boite automatique à six rapports comportant un mode manuel.
Les futurs propriétaires bénéficieront, en autres équipements, des systèmes Dynamic Response (contrôle du roulis) et Terrain Response et ses cinq modes de conduite (normal, terrain glissant, boue, sable et rocaille). Le Range Sport TDV8 sera enfin équipé, au choix, de généreuses jantes de 19'' ou 20''.
On devrait pouvoir admirer la bête lors du prochain Mondial de Paris où seront dévoilés sa date de commercialisation et ses tarifs.

F.G.

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