Opel - L'Insignia à Londres
Voici la remplaçante de l'Opel Vectra ! Vingt ans après le lancement de cette dernière, voici donc l'Insignia, la carte séduction - enfin ! - d'Opel.
20 ans ! Ca fait long… Et malgré différentes générations, force est de dire que la Vectra est aujourd'hui devenue synonyme de ringardise extrême (attention, cette remarque ne signifie en rien que les propriétaires de Vectra sont eux-mêmes des ringards…).
L'Insignia a donc d'emblée la tâche de donner un coup de fouet au style d'Opel. Et la marque allemande ne s'y est pas trompée. Au programme : de la sportivité, du luxe, de l'affirmation. Plus longue de 23 cm par rapport à la Vectra, l'Insignia tape dans le haut de gamme, avec un œil rivé sur ses cousines Audi, BMW ou Mercedes. La ligne est musclée et élégante, plutôt fluide même si un peu ramassée.
Côté motorisations, les blocs essence s'échelonneront du 1.6 115 ch au V6 260 ch. Quant au diesel, la gamme ira du 2.0 110 ch au 2.0 160 ch. L'Insignia pourra par ailleurs recevoir une transmission intégrale " Adaptive 4x4 " qui assurera une répartition variable du couple.
L'Insigna sera présentée en grandes pompes le 22 juillet au salon de Londres.
F. Grimpret
mardi juin 24, 12:01 PM
