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Plus longue et plus large que sa devancière, la Golf SW de 3ème génération débarque en France, mais pour quelle clientèle ? Alors que la Golf 6 est prévue pour fin 2008, Volkswagen ose le pari de sortir une nouvelle et sans doute ultime version de sa berline sous la forme d'une version SW (Sport Wagon). Une arrivée qui fait suite aux deux premières générations de Golf break (1993 et 1999) vendues tout de même à plus de 1,2 million d'exemplaires. C'est dire si ce modèle est attendu… tout du moins sur le papier. Car après huit ans sans franche nouveauté, les possesseurs de l'ancienne Golf break se sont pour la plupart rabattus sur le Touran ou la Golf Plus, à moins bien sûr qu'ils n'aient changé de camp et se soient laissés tenter par la Renault Mégane Break, véritable référence du marché. En résumé, le succès de cette nouvelle Golf SW est loin d'être acquis d'avance !

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