Au Salon de Paris, Fiat a décidé " d'exposer au public son engagement dans le domaine de la protection environnementale et de la mobilité soutenable, ligne directrice fondamentale de la marque dans le développement de ses modèles. " D'accord…
La meilleure démonstration de cet engagement continuel dans la recherche et dans la réalisation de produits à moindre impact environnemental, ce sont les véhicules exposés à Paris, frappés du logo PUR-O2, marque d'identification d'un groupe restreint de versions qui, de par les contenus technologiques évolués et le faible degré d'émissions de CO2, se placent à l'avant-garde dans la gamme Fiat et à un niveau résolument compétitif dans leurs segments respectifs.
PUR-O2 est donc le cachet de véhicules dotés de contenus écologiques affirmés, tel le nouveau dispositif "Start&Stop", conçu par Bosch, ou les "packs éco" spéciaux, comprenant pneus verts, huiles à faible viscosité, packs aérodynamiques et boîtes à vitesses modifiées. A partir de novembre, le badge PUR-O2 sera appliqué à des versions spéciales de la gamme 500, Bravo et Croma qui prévoient la réduction d'émissions de CO2 et de la consommation.
Frappées du logo PUR-O2, Paris va donc découvrir une Fiat 500 Lounge, équipée d'un propulseur essence de 1,2 litres associé à la boîte robotisée Dualogic et au système Start&Stop qui partage les feux de la rampe avec les modèles Croma et Bravo, équipés respectivement des propulseurs Multijet de 1,9 et 1,6 litres: tous les exemplaires exposés assurent une réduction sensible des émissions de CO2 et de la consommation. Par ailleurs, sur la Fiat 500 PUR-O2, aussi bien que par le biais d'un simulateur, le public pourra découvrir l'Eco Drive, système de conduite "éco compatible" conçu en collaboration avec Microsoft, qui sera adopté sur toute la gamme à partir de janvier 2009.
F. Grimpret
jeudi septembre 25, 11:19 AM