Quoi de plus classe et retentissant que de présenter le nouveau modèle de sa marque en bas des marches du Festival de Cannes ?

C'est exactement ce qui s'est passé hier quand Carlos Ghosn a débarqué au volant de la nouvelle Laguna Coupé ! Un coup marketing de haute volée qui en dit long sur les ambitions de Renault en ce qui concerne ce nouveau modèle.

Nous avons donc pu découvir ce nouveau coupé Renault, très attendu. Longue de 4,64 m, large de 1,83 m et haute de 1,40 m, cette version de série reprend beaucoup du concept présenté à Francfort en septembre 2007. Racée, dynamique, puissante par ses formes, la Laguna Coupé est une réussite esthétique incontestable. Autant la Laguna berline avait pu décevoir par sa frilosité, autant ce coupé joue la carte sportive sans complexe.

La Laguna Coupé inaugure à ce titre deux nouveaux blocs V6. L'un est un V6 dCi de 235 ch, 450 Nm de couple, l'autre un 3.5 V6 de 240 ch pour un couple de 330 Nm. Ainsi équipée, elle attaint les 100 km/h en moins de 7 s. Ce n'est pas une Lamborghini, mais ça commence à peser !

La nouvelle Laguna Coupé sera (re)présentée au Mondial de Paris pour une commercialisation dans la foulée, soit à la mi-octobre 2008.

F. Grimpret

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