À la fois léger et innovant, le nouveau moteur Kappa de Hyundai se targue d'une consommation de 5 litres d'essence par 100 km (119 g de CO2 par km). Ce quatre cylindres de 1248 cm³ développe une puissance de 77,8 chevaux à 6000 tr/min. Son couple est de 117,7 Nm à 4000 tr/min. Le bloc moteur, en aluminium moulé sous pression, ne pèse que 82,4 kg (avec boîte manuelle). Cette motorisation sera proposée dans la petite i10, mais aussi dans la i20 que Hyundai présentera à Paris, début octobre.
mardi aout 26, 10:43 PM
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