Hyundai présente une compacte sobrement baptisée i30, version définitive du concept Arnejs dévoilé au Mondial de Paris en octobre dernier.
Il s'agit bien officiellement de la suite logique de l'Arnejs. Pourtant, là où ce dernier présentait une silhouette plutôt sportive et attrayante, l'i30 (quel nom tout de même !) est somme toute assez banale. On y retrouve un peu de Fiat Punto et de Kia Cee'd pour un ensemble dépourvu d'identité propre sans être non plus repoussant. Bancal quoi.
Côté moteurs, trois blocs essence sont proposés : 1.4 l 109 ch, 1.6 l 122 ch et 2.0 145 ch. EN diesel, l'i30 se dote de blocs 1.6 l CRDi de 90 et 115 ch et d'un 2.0 l CRDi de 140 ch.

F.G.

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