Audi TT TDI

mercredi février 27, 10:42 PM


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Le coupé et le roadster TT vont aussi carburer au gazole. Logique pour une marque qui gagne le Mans en Diesel et met un TDI dans son modèle le plus sportif.

Audi n'a aucune gêne à placer des moteurs Diesel dans ses modèles sportifs. La marque aux anneaux nous l'a prouvé avec le concept R8 TDI à Detroit. Et dans les showrooms arriveront les TT TDI Quattro. Sous le capot des coupé et roadster, on trouve le 2 litres à rampe commune amélioré pour pointer à 170 ch au lieu de 140. On peut pronostiquer que le Common Rail, plus silencieux, s'adaptera sans peine au caractère des TT, contrairement aux TDI à injecteurs pompes, trop rugueux.

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