Les jours se suivent mais ne se ressemblent pas pour la marque propriété du groupe Daimler-Chrysler. Alors que Bodo Übber, directeur financier, annonçait la semaine dernière un possible équilibre pour 2007, voici maintenant qu'un autre modèle de la gamme Smart (qui n'en compte déjà pas beaucoup) disparaît. On a l'impression que cette dernière s'effrite inexorablement. Les dirigeants veulent désormais porter leurs efforts sur le fleuron de la marque, son modèle historique et sa véritable réussite commerciale, la ForTwo.
La fin de production de la ForFour est encore sujette à discussion avec les différents partenaires de Daimler, notamment Mitsubishi Motors Corp qui fabrique le modèle quatre places dans une usine aux Pays-Bas. Cette restructuration devrait par ailleurs coûter 1 milliard d'euros et entraîner la suppression de 300 emplois.
F.G.
lundi mars 27, 2:00 PM
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