Tata, nouveau propriétaire de Land Rover et Jaguar

jeudi mars 27, 4:05 PM

Il s'agit certainement de l'annonce la plus importante de ce début d'année 2008 au sein du monde automobile.

Les deux marques historiques Jaguar et Land Rover viennent céder par Ford à l'Indien Tata pour une somme chiffrée entre 2 et 2,5 milliards de dollars. C'est presque cadeau ! Tata va ainsi intégrer le très convoité secteur des voitures de luxe dans lequel le constructeur indien n'a aucune expérience. Cela implique également une percée sur le marché européen et américain importante pour Tata. Quant à Ford, cela lui permet de récupérer des sous ! Ce qui lui manque pas mal depuis quelques années maintenant.

L'accord entre Ford et Tata Motors, filiale du conglomérat Tata, comprendra une clause de contribution de Ford au financement du fonds de retraite des deux constructeurs vendus et la promesse par Tata de continuer à acheter des moteurs à l'américain.
Ford avait acquis Jaguar pour 1,6 milliard de livres (2,1 milliards d'euros) en 1989 et Land Rover l'année suivante pour 1,7 milliard de livres. Pour financer ces rachats, Tata avait annoncé à la mi-mars la levée d'un milliard de dollars.

Tata Motors, premier constructeur indien de camions et d'autocars, s'est lancé dans la production automobile en 1999 avec une petite voiture rudimentaire, l'Indica. Ce modèle est le seul à avoir été conçu par l'entreprise jusqu'à ce jour, tous ses autres produits, comme la berline Indigo, étant en fait des variantes de l'Indica.

Surtout, Tata Motors a dévoilé en janvier la Nano, la voiture la moins chère du monde, à 2.500 dollars. Tata espère écouler un million d'exemplaires de ce mini-véhicule à prix imbattable, non seulement en Inde mais aussi sur les autres marchés émergents.

La révolution indienne ne fait que commencer…

F. Grimpret