Le préparateur Arden est bien connu pour ne pas faire les choses à moitié et il le prouve une nouvelle fois avec une interprétation sulfureuse du Range Rover Sport


Effets esthétiques
Arden a élargi de 4,5 cm l'avant et l'arrière du Range Sport. Un effet muscle immédiatement visible qui fait du (déjà) gros 4X4 un monstre de puissance extérieure. A l'avant comme à l'arrière toujours, des nouveaux spoilers - plus massifs mais tout aussi classes - ont été greffés.
A l'arrière, deux double sorties d'échappement en acier apportent encore un peu plus de sportivité au Range Sport. Au titre des petits gadgets dont sont habituellement friands les préparateurs de la trempe de Arden, les pas de porte intègrent des lumières, histoire que personne ne rate la marche lorsqu'il fait nuit…


Mécanique sauvage
Quand on dit que Arden ne fait pas les choses à moitié, il est très facile de le prouver. Ainsi, exit le V6 d'origine et place à un gros V8 4.8 litres de 520 ch à 5800 trs/min. Le couple atteint lui les 680 Nm dès 3600 trs/min. Arden conduit le Range Rover Sport à un remarquable 0 à 100 km/h réalisé en 6,1 s.
Le préparateur allemand a, pour contenir cette fougue, équipe son Range d'un système permettant à la voiture de s'abaisser de 23 mm en cas de besoin. Des suspensions à air électronique sont également de la partie.

F. Grimpret

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