Lamborghini reprend à son compte la légendaire devise de Lotus et propose une version légère de sa terrible Gallardo.

Pour faire perdre quelques kilos à une automobile, il n'existe pas des centaines de solutions. La plus " simple " est d'utiliser des matériaux légers. Pour la Superleggera, Lambo s'est servi de la fibre de carbone pour le capot moteur, le diffuseur arrière, les soubassements, les rétroviseurs, le tunnel central, les panneaux de portes et même la coque des sièges. Du polycarbonate vient également en remplacement de certains vitrages.
Résultat ? la Superleggera affiche 1330 kg sur la balance, soit 100 kg de moins que pour la Gallardo " standard ". Bref, une très belle performance.

D'autant que les ingénieurs de chez Lamborghini se sont également penché sur le V10 de la belle. Celui-ci gagne 10 ch à 530 ch, couplé à une transmission manuelle e-Gear.

A l'intérieur, la Superleggere ne perd pas le nord et n'oublie le niveau de sa probable clientèle. L'habitacle est tout en carbone et la Gallardo super légère est dotée d'un système GPS multimédia et d'une caméra de recul. Histoire de rien abîmer de ce bijou qui devrait valoir son pesant d'or. Réponse dans quelques jours à Genève…

F. Grimpret

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