La Fiat 500 et le problème belge

La petite citadine de Fiat, si mignonne et au succès commercial certain, rencontre quelques petits soucis de sécurité en Belgique. Explications.

En Belgique, avant de pouvoir vendre un véhicule d'occasion, et quel que soit l'âge de celui-ci, il faut passer par un contrôle technique comprenant différents tests dont l'un mesure l'adhérence du véhicule en question.

Au programme, donc, banc à vibrations, exercice pendant lequel le penu est censé rester au maximum en contact avec les rouleaux. Alors que la validation du test nécessite un taux d'adhérence minimum de 20%, celui de certaines 500 est de 0% !

Selon Philippe Demeyer, responsable technique du GOCA (qui regroupe les sociétés agrées de contrôle technique et du permis de conduire), une Fiat 500 sur deux est refusée. Les véhicules refusés sont du coup invendables en occasion.

Du côté de Fiat, qui espère une solution rapide, on rejette la faute sur le test lui même, déclaré comme peu fiable. Le problème ne se pose, selon le constructeur, qu'en Belgique.

A suivre…

F.G.

jeudi octobre 29, 2:39 PM