Détroit, un salon entre gris clair et gris foncé

Le salon de Détroit, qui ouvrira ses portes dans moins d'un mois, s'annonce cette année comme l'un des plus moroses de l'histoire de l'événement. Entre crise, absences de constructeurs, que restera-t-il à voir ?

Bon, la période n'est pas du tout à la joie pour le monde automobile. Faillites, licenciements, chômage, chute des ventes… Du coup, certains constructeurs ont décidé de faire l'impasse du le grand rendez-vous américain de Détroit. Nissan/Infiniti, Land Rover, Mitsubishi, Suzuki, Ferrari, et Rolls Royce ont déjà annoncé leur absence. C'est triste.

Mais heureusement, d'autres seront là et devraient assurer une partie du show (qui sentira quand même le froid cette année).
Détroit sera ainsi l'occasion de découvrir enfin la Toyota Prius 3, qui devrait être commercialisée dès l'été 2009. Celle-ci devrait recevoir un système plug-in (permettant le chargement sur secteur). Mercedes dévoilera quant à lui sa BlueZero. Sous ses airs de Classe B du futur, ce concept servira surtout de base pour présenter trois motorisations : l'une entièrement électrique, l'autre hybride, et enfin la dernière à pile à combustible.

Côté glamour, on pourra admirer à Détroit la Maserati Sport GT S et son V8 4.7 de 440 ch. Audi de son côté proposera la nouvelle version V10 de son R8. Elle profitera des 525 chevaux du V10 5.2, un bloc identique à celui qui équipe la dernière Lamborghini Gallardo LP560-4 mais à la puissance différente.

En somme, Détroit devrait conserver, encore cette année, un certain charme. En espérant que tout le monde revienne en 2010 !
F. Grimpret