Aston Martin DB2 - A la conquête des sommets

mardi mai 30, 11:46 AM

C'est avec ce modèle, la DB2, qu'après la Seconde Guerre mondiale, Aston Martin va commencer à conquérir les sommets du raffinement automobile et à asseoir sa réputation d'orfèvre en quatre roues.

L'ère David Brown
Après la " Guerre de 40 ", le nom et les ateliers Aston Martin sont rachetés par David Brown, un riche entrepreneur anglais. L'homme a du goût, du bon sens et beaucoup d'ambition. En même temps qu'il devient propriétaire d'Aston Martin, il se porte acquéreur de Lagonda, marque à laquelle Bentley fournit des moteurs.
Bref, Brown compose un mini empire automobile qui va servir son ambition. Déçu par la DB1, construite pendant la guerre, il veut concevoir une nouvelle automobile, proche par le style des Italiennes d'avant-guerre et performante comme savent en produire les mécaniciens britanniques.

L'inspiration du Mans
Pour les 24 Heures du Mans 1949, David Brown décide de monter une équipe et de construire, de fait, un modèle pour y participer. De ce modèle naîtra un an plus tard la DB2, une deux places à la ligne résolument aérodynamique (si bien que beaucoup ont alors pensé qu'il s'agissait d'une création d'un designer italien). Son look si séduisant fait très vite de la DB2 un modèle au fort succès commercial. 411 DB2 seront ainsi produites, dont 200 cabriolets. David Brown a réussi son pari. Il faut dire que sa DB2 avait de quoi séduire les amateurs de vitesse.
La DB2 disposait en effet d'un 6 cylindres Lagonda de 2580 cm3 de cylindrée, développant 105 ch à 5000 trs/min pour une vitesse de pointe de l'ordre de 170 km/h. Une prouesse pour l'époque ! En 1951, cette puissance est même portée à 125 ch pour une vitesse maximale de 186 km/h. Cette version, appelée DB2 Vantage annonce déjà l'évolution logique de la DB2 vers la DB2/4.

Celle-ci sort en 1953 et dispose de quatre places, contre deux pour la DB2. David Brown, fort de son succès avec cette dernière, n'envisage pas, en effet, de s'arrêter en si bon chemin. Mais ça, c'est déjà une autre histoire. Concernant la DB2, elle restera sans conteste l'automobile qui a lancé Aston Martin dans le grand bain des sportives très haut de gamme et a fait, en partie, ce que la marque anglaise est aujourd'hui.

F. Grimpret