Diesels propres

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Présentation
Longtemps le moteur diesel fut le " vilain petit canard " du monde automobile. On lui reprochait d'être trop polluant et trop bruyant. Le fait est que depuis, quelques années maintenant, la tendance est en train de s'inverser, grâce à l'émergence de ce qu'on appelle communément les " diesels propres ". Que ce soit les moteurs BlueTec de Mercedes ou Bluemotion de Volkswagen (parmi d'autres), ils utilisent tous, à quelques variantes près, les mêmes avancées technologiques.
Les moteurs diesel de ce type utilisent ainsi environ 30 % moins de carburant que les moteurs conventionnels. Cela s'explique par l'efficacité supérieure du fonctionnement du moteur diesel et par le fait que le diesel, comme carburant, génère plus de puissance que l'essence, le gaz naturel ou l'éthanol. Toutefois, ce n'est que récemment que la technologie du diesel a permis d'optimiser suffisamment l'injection, la distribution et la combustion pour donner naissance à des moteurs plus propres.
Ces nouveaux moteurs diesel, comme le Duramax 6600 de General Motors, font appel à un système d'injection électronique à haute pression pour contrôler la performance du moteur et le mouvement du véhicule, tout en optimisant le mélange air-carburant dans la chambre de combustion. Grâce au calage d'injection variable, aux chambres de combustion redessinées et à un turbocompresseur, les diesels propres offrent une meilleure combustion de carburant, réduisant ainsi les quantités de particules et d'oxydes d'azote rejetées dans l'atmosphère.

Avantages
Les moteurs " diesel propres " de nouvelle génération sont moins voraces en énergie et donc moins polluants.

Inconvénients
Il ne s'agit pas, à proprement parler, d'une technologie propre.

Modèles
VW Polo Bluemotion, Mercedes E320 BlueTec

mercredi mai 30, 2:51 PM