Hybride / Electrique

Hybride
Présentation
Comme son nom l'indique, un véhicule hybride fonctionne grâce à l'association de deux sources d'énergie. L'une thermique (essence), l'autre électrique, cette dernière étant la plupart du temps fournie par des batteries lithium-ion.
Le principe général de fonctionnement d'un véhicule hybride consiste à utiliser soit le moteur électrique, soit le moteur thermique, soit les deux en même temps. A titre d'exemple, prenons celle qui fait figure de pionnière et de référence en la matière, la Toyota Prius :
- Lors des phases stationnaires, les deux moteurs sont à l'arrêt.
- Le démarrage est assuré par le moteur électrique, jusqu'à une vitesse de 50 km/h.
- Au-delà de 50 km/h, le moteur thermique prend le relais.
- En cas de grande accélération, les deux moteurs s'associent.
- En phase de décélération et de freinage, l'énergie cinétique est utilisée pour recharger les batteries.
Le choix des trois modes de fonctionnement est généralement géré par l'ordinateur de bord. Notons tout de même que tous les véhicules hybrides ne sont pas équipés du système permettant le rechargement des batteries électriques lors des phases de décélération et de freinage.

Avantages
Une motorisation hybride diminue de 10 à 50 % la consommation des véhicules suivant l'utilisation. En milieu urbain notamment, lorsque le moteur électrique prend le dessus sur le bloc thermique. D'où une limitation des émissions polluantes.

Inconvénients
Une technologie qui n'est pas 100% propre, notamment dans sa phase de production. D'autre part, les accumulateurs électrochimiques de ces véhicules n'ont pas une durée de vie aussi longue que le véhicule lui-même, il faut donc changer ceux-ci une ou plusieurs fois avant le recyclage total du véhicule, ce qui entraîne un surcoût de maintenance et une obligation importante de recyclage pour le fabricant.

Les modèles
Honda Civic Hybride, Lexus 400h

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Electricité

Présentation
Il s'agit du plus ancien carburant utilisé après l'essence et la vapeur. Il existait des voitures électriques au XIXème siècle. La première voiture à atteindre les 100 km/h fut même l'une d'entre elles, la " Jamais Contente ". On fait évidemment beaucoup mieux aujourd'hui.
Les véhicules fonctionnant à l'électricité sont équipés de batteries dont l'autonomie varie plus ou moins autour de 250 km (voir fonctionnement des piles à combustible - lien vers " Hydrogène comme vecteur d'énergie ").

Avantages
L'électricité est un " carburant " 100% propre. Tout acheteur d'une voiture électrique bénéficie par ailleurs d'une prime versée par le gouvernement ou " d'avantages constructeurs ".

Inconvénients
L'autonomie (autour de 250 km/h) est encore faible, d'autant que le temps de recharge des batteries peut aller jusqu'à huit heures. Or, les bornes de recharge sont plutôt rares.

Modèles
Venturi Fetish Electrique