Peugeot Concept 308 RC Z - Comme Zorro ?

A quelques semaines seulement de la sortie des versions berlines et SW, Peugeot présente un concept sportif basé sur la 308.

Ce pourrait être l'élément galvanisant les ventes - quelque peu moribondes - de Peugeot dans un futur proche. Un Zorro qui pendrait les formes de ce concept 3087 RC Z, un coupé 2+2 tri-corps qui semble avoir d'ores et déjà toutes les caractéristiques d'une très prochaine voiture de série.
Le style est pour le moins agressif, les lignes semblant toutes partir du capot " en V ". Les passages de roues puissantes et l'arrière bombé (façon Audi TT ?) touchera inévitablement l'œil des (a)mateurs de sportives. D'une longueur égale à celle de la berline (4276 mm), le concept RC Z en est toutefois plus large de 25 mm (à 1840mm) tandis que sa hauteur plafonne à 1320 mm (d'où ce dynamisme très prononcé).

A l'intérieur, Peugeot a semble-t-il voulu faire dans le sportif haut de gamme : planche de bord intégralement gainée de cuir, utilisation d'inserts de chrome, d'aluminium ou d'éléments noirs laqués. Dans cet esprit, une montre Bell&Ross® s'invite au centre de la planche de bord, entre deux aérateurs, sa typographie allant de pair avec le fond du combiné situé dans l'axe du conducteur. Autre signe révélateur de l'exclusivité du véhicule, les sièges avant de type baquet sont sertis d'œillets en aluminium poli, alliage que l'on retrouve sur les contre-portes, dont le style est aussi spécifique à ce concept car.
A l'arrière, les deux sièges d'appoint, revêtus de cuir, sont rabattables. Le véhicule dispose ainsi d'une certaine modularité. Pour l'exemple, le volume ainsi dégagé à l'arrière des places avant est suffisant pour y loger un sac de golf. De même, le volume maximal du coffre et sa longueur utile peuvent permettre d'y glisser un VTT. Selon Peugeot…

Sous le capot du concept 308 RC Z, on retrouve un bloc 1.6 l THP conçu en partenariat avec BMW. Il développe une puissance de 218 ch et un couple de 280 Nm. Le tout associé à une boite mécanique à six rapports totalement inédite, pour un rejet de 160 g/km de CO2.

Le concept 308 RC Z sera sans aucun doute l'une des attractions du prochain salon de Francfort.

F. Grimpret

lundi 30 juillet 2007, 18h15