Nouveau Renault Kangoo Be Bop

Directement inspiré du Kangoo Compact Concept, le Kangoo Be Bop est le nouveau venu de la famille Kangoo.

Renault Kangoo Be Bop est né de l'intérêt suscité par le Kangoo Compact Concept lors de sa présentation au salon de Francfort en 2007. Les concepteurs du Be Bop se sont ainsi attachés à proposer sur le véhicule de série des prestations rappelant celles du concept.

Le Kangoo be bop adopte la face avant de la famille Kangoo avec un capot court et des projecteurs en forme de goutte d'eau. Le grand pare-brise plongeant apporte beaucoup de lumière à l'habitacle et favorise la visibilité. Le Kangoo be bop se distingue de Kangoo par sa compacité - moins de 4 m - et reçoit des masques de projecteurs noirs, des boucliers spécifiques et des jantes alliage de 16''.

Sa garde au sol réhaussée de 20 mm par rapport au Kangoo " standard " et ses baguettes de protection latérale lui donnent un aspect " baroudeur urbain ". A l'arrière, on trouve un large portillon à l'intérieur duquel la vitre peut s'escamoter complètement. Cette fonction peut être commandée depuis le poste de conduite, mais aussi via le troisième bouton de la clé de contact, ce qui permet un accès au coffre sans déverrouiller le véhicule, ni ouvrir le portillon.

A l'intérieur, si la planche de bord et les sièges avant rappellent le nouveau Kangoo, le choix pour les places arrière s'est porté sur deux sièges indépendants et rehaussés, ce qui permet d'obtenir un vrai " 4 places ".
Nouveauté dans la gamme Kangoo, le Be Bop peut recevoir le système de navigation Carminat Bluetooth® CD qui propose à un prix très attractif les fondamentaux du multimedia avec un système GPS / info-trafic, un écran couleur 16/9ème de 7 pouces et la téléphonie bluetooth®.

La gamme diesel du Be Bop se compose du dCi 85 et du dCi 105 avec boîte 6 rapports et filtre à particules. Côté essence, le Kangoo Be Bop reçoit le moteur 1.6 16v 105 ch.

Avec une consommation moyenne de seulement 5,3 l/100 km en cycle mixte, la version dCi 85 ch n'émet que 140 g/km de CO2. Ce bloc permet au Kangoo Be Bop de recevoir la signature Renault eco².
La version haute du moteur 1.5 l dCi que l'on retrouve également sous les capots de Clio, Modus, Mégane, Scénic et Nouvelle Laguna, développe sur le Kangoo Be Bop 105 ch à 4 000 trs/min avec un couple de 240 Nm à 2000 trs/min. Ces prestations s'accompagnent d'un niveau de consommation contenu avec seulement 5,4 l/100 km en cycle mixte et 142 g/km d'émissions de CO2.

Le moteur essence 1.6 16v développe 105 ch à 5750 trs/min et un couple maximum de 148 Nm à 3750 trs/min. Ce moteur offre également un excellent agrément de conduite. La consommation est maîtrisée grâce à la distribution à linguets à rouleaux et à l'allégement des matériaux utilisés (7,7 l/100 km sur cycle mixte).

F. Grimpret