Alfa Romeo Mi.To : pour de vrai !

lundi mars 17, 11:00 AM

Appelez la Mi.To
Alfa alimentait le suspens autour de sa future citadine depuis quelques mois, tantôt en lâchant des teasers, tantôt en lançant un vote public censé révéler son nom. « Furiosa » avait ainsi obtenu le plus suffrages mais d'un autre côté, les amateurs de la marque italienne ne juraient depuis le début que par le nom de « Junior ». Finalement, la nouvelle petite Alfa Romeo se nomme Mi.To. Une contraction de Milano et Torino, la première ville ayant accueilli les designers de l'auto tandis que la seconde sera tout bonnement son lieu de construction. La citadine mesure 4,06 m de long pour 1,72 m de large et 1,44 m de haut. Plus longue qu'une Mini, elle courra pourtant dans la même catégorie, celle des achats passionnels. L'italienne revendique en effet un style particulièrement séduisant, avec une face avant proche de celle de la sulfureuse 8C Competizione. La Mi.To dégage un parfum de sportivité et d'élégance qui devrait faire mouche face à des rivales bien moins attrayantes.

Une version sportive au programme
Sur le plan technique, les informations disponibles sont relativement minces. Nous savons cependant que la citadine adoptera le système Alfa DNA, adaptant automatiquement le moteur, les freins, la direction, les suspensions et la boîte de vitesse, en fonction du style de conduite sélectionné : dynamique, normal ou tout temps. Une première sur ce segment ! Côté motorisations, l'italienne débutera avec 4 blocs turbo, essence et diesel confondus, allant de 90 à 155 ch. Le constructeur a également annoncé qu'un modèle sportif sera commercialisé, plus tard, pour chapeauter la gamme. Son lancement interviendra en juillet prochain. Les tarifs sont inconnus.