BMW X1 : à nu, ou presque

lundi juin 8, 12:00 PM

Au premier regard, et même avec son maquillage psychédélique très prononcé, le X1 ne peut cacher ses similitudes avec le concept présenté au Mondial de Paris, fin 2008. Le mini-SUV marque toujours ses différences avec ses grands frères X3 et X5, par son style plus cossu que baroudeur.

Le moins cher des SUV BMW
C'est donc une nouvelle entrée de gamme pour les SUV BMW qui se prépare. Plus petit d'une dizaine de centimètres que le X3, le X1 devrait très certainement afficher des tarifs plus conciliants. D'ailleurs, il sera proposé avec une transmission deux roues motrices, moins coûteuse qu'une traction intégrale. Un choix technique qui confirme la volonté pour la firme à l'hélice de cibler une clientèle plus urbaine que tout-chemin. Bien sûr, pour les plus aventuriers, une variante 4X4 devrait également être au catalogue.

Un nouveau segment en préparation
Sur le marché des mini-SUV Premium, le X1 devra affronter des rivaux qui sont, comme lui, encore en gestation. C'est le cas du Mercedes BLK et du Audi Q3, tout deux sur un segment similaire. Pour l'instant les prix ne sont pas connus. Il faudra attendre le grand rendez-vous de Francfort pour en apprendre davantage sur cette nouveauté.