Ferrari Italia : Forza Italia !
La naissance d'une Ferrai constitue toujours un moment à part. Et l'arrivée de la 458 Italia ne déroge pas à la règle.
Racée, surbaissée et ultradynamique, la Ferrari 458 Italia flatte pour le moins le regard. Fidèle aux canons esthétiques de Maranello, elle ose néanmoins quelques excentricités – parfois contestées par les premiers observateurs –, telles qu'une triple sortie d'échappement encastrée au milieu d'un extracteur d'air en deux parties, et surtout d'étranges blocs optiques biseautés qui lui confèrent un regard surprenant. Le reste de sa robe, dénué d'appendices disgracieux, fait la part belle aux galbes sensuels et à une extrême fluidité qui fait l'unanimité.
Un rapport poids/puissance record
Le ramage est bien évidemment à la hauteur de ce plumage. La 458 Italia est animée par un inédit V8 à injection directe installé en position centrale arrière et délivrant 570 ch pour 540 Nm de couple. Ce moteur associé à une boîte à double embrayage à sept rapports revendique le ratio impressionnant de 127 ch/l. Le record jusqu'ici détenu par la Honda S2000 est donc enfin tombé... Avec un poids contenu à 1 380 kg, le rapport poids/puissance de 2,42 kg/ch laisse également songeur. Ou rêveur, avec 3,4 s pour passer de 0 à 100 km/h.
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Les hôtesses de Francfort en images
jeudi septembre 17, 11:00 AM
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