Le Kuga s'encanaille

jeudi octobre 23, 12:00 PM


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Le Kuga comptera en 2009 une finition supplémentaire « Individual », comprenant un pack esthétique démonstratif. Pour assumer ce style sportif, il sera possible de lui adjoindre l'énergique 2.5 Duratec turbo de 200 ch de la Mondeo.

Tuning maison
Pour mieux fêter l'arrivée du premier moteur essence dans la gamme, le Kuga a enfilé sa plus belle tenue de sport. Ainsi, le pack esthétique de la finition « Individual » comprend un bouclier avant évocateur, des élargisseurs d'ailes associés à des bas de caisse proéminents, des jantes de 20 pouces et un diffuseur arrière incluant deux sorties d'échappement. Pour mieux intégrer les roues de gros diamètre, la caisse à été abaissée de 50 millimètres, au bénéfice également de la stabilité. L'intérieur se veut tout aussi dévergondé, à l'image des placages blancs laqués et de la sellerie en cuir spécifique embellie par un liseré clair.

200 ch, 208 km/h de vitesse de pointe
Pour propulser ce Kuga déluré, Ford s'est servi dans la gamme de motorisations de la Mondeo, en y piochant le 2.5 Duratec turbo de 200 ch. Ce bloc permet au SUV d'afficher des performances en rapport avec sa robe, à l'image de la vitesse de pointe de 208 km/h. Toutefois, cela n'est pas sans incidence sur son empreinte carbone, puisqu'avec des rejets de CO2 de 234 g/km, il écopera d'un malus de 1 600 euros. Sa commercialisation interviendra au premier trimestre 2009, à un tarif pour l'instant inconnu.

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