Il fallait oser
Spécialiste des préparations de luxe sur base de britanniques, Mansory s'était lancé le pari de transformer la majestueuse DB9 en une agressive GT. Un pari que nombreux avaient jugé très difficile étant donné la perfection du modèle en question, mais un pari au final plutôt réussi, au vu des clichés qui nous sont parvenus. On y découvre, en effet, une DB9 si radicale qu'elle passerait presque pour une DBS ! Il faut dire que l'Allemand y a mis les formes, n'hésitant pas à se servir de nombreux appendices aérodynamiques. L'Anglaise se retrouve ainsi équipée de jupes latérales, de boucliers avant (avec antibrouillards incorporés) et arrière spécifiques, d'un énorme extracteur d'air en carbone ou encore d'un petit spoiler arrière. Des atours auxquels il convient d'ajouter une nouvelle calandre plus grillagée, des prises d'air ornées d'aluminium (sur le capot), de splendides jantes de 20 pouces et une double sortie d'échappements chromées, l'ensemble ayant été rabaissé de quelques millimètres grâce à l'utilisation de suspensions sport.

Coupé ou Volante
Pas d'évolution, en revanche, côté moteur. Cette DB9 Mansory fait confiance au V12 5.9 d'origine. Un bloc de 450 ch permettant au coupé anglais de flirter avec la barre des 300 km/h et de passer de 0 à 100 km/h en 4,7s. Le préparateur allemand a néanmoins tenu à optimiser son freinage, en lui offrant des disques de 405 mm pincés par des étriers Brembo à 6 pistons à l'avant et 4 à l'arrière. Enfin l'habitacle propose un mélange de carbone, de cuir, d'alcantara et de bois. Ajoutez à cela un volant sport à la jante aplatie, ainsi qu'un pédalier en aluminium et vous obtenez une DB9 radicalement… élégante, qu'il s'agisse de la version Coupé ou Volante.

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