Renault Koleos : enfin prêt !

mardi février 12, 12:00 PM


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Pur produit de la globalisation
C'est à croire que les mots « SUV » et « français » ne seront jamais complètement associés. A l'image des Peugeot 4007 et Citroën C-Crosser, très étroitement dérivés du Mitsubishi Outlander, le 1er SUV frappé d'un losange donne davantage dans le registre des synergies de groupe orientées World Company, que dans celui d'une « french touch » voguant à contre-courant. En effet si Renault s'est chargé du style et des mécaniques diesel de son Koleos (le nom nous fut présenté via un concept en 2000, la forme dut attendre le Mondial 2006), c'est à Nissan qu'est revenu son développement, et au coréen Samsung sa fabrication, sur son site de Busan. Le Koleos est basé sur la plateforme C (Mégane) adaptée à la transmission intégrale par Nissan pour le X-Trail. Il repose sur un train avant de type Pseudo Mac Pherson, et sur le train arrière du X-Trail, qui lui fournit aussi sa transmission « All mode 4x4-i » à coupleur électronique. Celle-ci transmet à l'ordinaire le couple aux roues avant, et ne fait entrer l'arrière en action qu'en cas de perte de motricité. Une assistance au démarrage en côte et un contrôle de la vitesse en descente sont aussi au menu. Un beau programme, mais comme sur le Qashqai, une version simplifiée à 2 roues motrices sera là pour satisfaire les clients à l'âme peu aventurière.

11 cm plus court qu'un X-Trail
Les 2 versions 150 et 175 ch du 2.0 dCi Renault composent fort logiquement l'offre diesel, complétée par une mécanique essence 2.5 de 170 ch empruntée au… X-Trail. Des blocs performants qui conviendront bien à ce modèle, un peu plus compact que son cousin japonais (4,52 m de long soit 11 cm de moins, pour 1,85 m de large). Il est aussi moins « 4x4 » de look, avec son profil de berline et son hayon très incliné.
Hormis la coiffe arrondie de la planche de bord évoquant celle de la Peugeot 207, la présentation intérieure s'avère plutôt classique, bien dans l'esprit des Renault actuelles. On retrouve d'ailleurs de nombreux éléments (poignées, commandes de rétroviseurs, autoradio etc.) tirés d'autres modèles de la marque.
Le Koleos sera visible le mois prochain au salon de Genève.


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