Pour coeur bien accroché
C'est sans aucun doute pour faire mieux que son rival Brabus que Lorinser s'est attaqué à la Smart Fortwo. Résultat, là où son homologue est parvenu à tirer 98 ch du petit 1.0 turbo, ce qui n'est déjà pas rien, le préparateur allemand annonce lui 104 ch, soit une puissance au litre supérieure à 2 ! Plutôt culotté, lorsque l'on sait que la micro-citadine ne pèse que 750 kg. Il en résulte un 0 à 100 km/h expédié en moins de 10s et une vitesse de pointe de tout de même 180 km/h, alors que la version Brabus se contente elle de « seulement » 155 km/h. De quoi, on peut l'imaginer, se faire de sérieuses frayeurs sur les autoroutes allemandes… Mais ce n'est pas tout, plutôt que de se focaliser sur une préparation, Lorinser propose trois kits adaptés aux trois motorisations essence dont dispose normalement la Fortwo. Ainsi, en plus de sa version la plus sportive, la citadine voit son modèle 1.0 61 ch grimper à 71 ch et atteindre156 km/h, tandis que le 1.0 71 ch gagne lui 6 ch pour flirter avec les 160 km/h.

La différence se paye !
Enfin cette préparation concerne également l'esthétique du véhicule, avec un kit carrosserie relativement tape-à-l'œil. La Fortwo Lorinser affiche en effet une improbable quadruple sortie d'échappements façon « gros cubes », des jantes chromées de 15 pouces, une calandre sport, des ailes élargies et enfin de nouveaux boucliers avant et arrière. Une chose est sûre, il sera difficile de passer inaperçu à son bord. Il faudra également être bien accroché au moment de signer le chèque puisque cette préparation vaut à elle seule environ 7 000 euros. C'est le prix de l'exclusivité, selon Lorinser !

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