BMW Z4 : un coupé de puriste

mercredi novembre 9, 8:19 PM

Un concept proche de la série
Si le Coupé Z3 hésitait entre réel coupé ou petit break de chasse, le Coupé Z4 à choisit clairement son camp. Pour lui ce sera Coupé, mais un vrai coupé exclusif. BMW nous a fait une belle surprise en nous dévoilant ce concept très proche d'une voiture de série sur son stand. Orné d'une peinture argentée mat, de jantes de 19 pouces couleur titane et d'un intérieur en cuir tressé caramel ; le coupé Z4 a des allures d'œuvre d'art moderne. Racée à souhait, le coupé BMW adopte des lignes très marquées avec un pavillon de toit qui tombe rapidement vers l'arrière pour rejoindre des ailes très prononcées. Pas de doute possible, c'est bien un coupé. A la fois futuriste et retro dans son allure le Z4 coupé a sa dose de charme qui fera succomber les puristes.

Chic et puissante
Le haillon arrière s'ouvre sur un coffre au volume restreint, il faudra voyager léger. L'habitacle mélange, nubuck, cuir tressé, et aluminium brossé pour un rendu chic, sport et d'une qualité de finition absolument fabuleuse. Sous le long capot tout droit sortie d'un dessin animé de Tex Avery c'est un six cylindres qui sommeil. La bête affiche 3 litres de cylindré qui développe 265 ch à 6 650 tr/mn et un couple de 315 nm dès 2500 tr/min. Bien sûr, le Coupé Z4 est une propulsion sous surveillance d'une batterie d'électronique qu'on espère bien calibrée pour qu'elle laisse s'exprimer la cavalerie (contrôle dynamique de stabilité, contrôle dynamique de la traction, direction à assistance électronique et un système de freinage haute performance). Voilà en tout cas une surprise des plus agréable et qui tombe à point nommé pour contrer le Porsche Cayman S.
L'avis de la rédaction (Francfort 2005) :
C'est l'un de nos coup de cœur sur ce salon de Francfort. Une surprise séduisante pour son allure et sa qualité d'exécution. Vivement la production !