La course en toile de fond
Tout d'abord, si vous ne connaissiez pas Saleen, sachez qu'il s'agit d'un ancien préparateur automobile américain, devenu constructeur à part entière en 2000 avec la production de la S7, une supercar vendue à l'époque près 600 000 dollars. Une incroyable voiture qui a notamment pris part aux 24 heures du Mans avec le Groupe français ORECA, dans la catégorie GT. Bref, Saleen s'y connaît en matière de sportive au tempérament d'exception. Preuve en est de nouveau faite avec le concept S5S Raptor, dévoilé au salon de New-York. Certains lui trouvent un faciès de Lamborghini, d'autres des passages de roue façon Bugatti Veyron, une chose est sûre il en impose, notamment dans cette livrée jaune très pétillante.

Peut-être pour bientôt
Tendance écolo oblige, Steve Saleen, le fondateur de la marque, a choisi de lui offrir un moteur pouvant fonctionner indifféremment à l'essence ou au bioéthanol E85. Cette dernière solution permettant de tirer plus de puissance, de par son indice d'octane plus élevé. Le S5S Raptor Concept hérite ainsi d'un V8 5.0 suralimenté d'origine Ford développant la bagatelle de 650 ch à 6 300 tr/mn. Un cocktail très énergique qui, compte-tenu de l'utilisation d'un châssis hyper léger en aluminium et d'une carrosserie en composite, permet à ce bolide de passer de 0 à 100 km/h en 3,2s. Soit encore mieux qu'une Lamborghini Murcielago LP640. Sa vitesse de pointe étant annoncée, pour sa part, à 320 km/h. Reste qu'il ne s'agit pour l'heure que d'un concept, mais Steve Saleen n'attendrait qu'un accueil positif du public pour décider de lancer la production d'une version de série. Elle pourrait dès lors prendre vie dans les deux années à venir, à un tarif d'environ 185 000 dollars.

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