Essai Lexus RX 400h : Présentation

Présentation

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lundi 27 juin 2005, 12h53

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Un 4X4 citoyen respectueux de l'environnement : on en a tous rêvé, Lexus vient de le réaliser avec le Lexus RX 400h. H comme hybride attestant de la subtile association d'un V6 et de deux moteurs électriques. Au total 272 chevaux disponibles alors que la consommation ne dépassera jamais les 8 litres, soit celle d'une berline moyenne.
Evoluant dans un silence de cathédrale, le Lexus RX 400h, qui reprend l'essentiel du réputé RX 300, se permet même dans les embouteillages et en ville de progresser sans consommer ni polluer grâce à la seule énergie électrique.

Souverain dans son comportement, toujours aussi spacieux, confortable et agréable à piloter, le Lexus RX 400h à la ligne fluide et élégante représente peut-être la synthèse automobile idéale de ce début de siècle. Assurant à ses quatre occupants un transport royal, ce SUV écolo, unique en son genre, sait aussi réagir instantanément en offrant une réactivité presque sportive, le 0 à 100 km/h atteint en 7,6s en témoigne. Grâce à son deuxième moteur électrique en charge de la motricité des roues arrière, les terrains accidentés sont avalés sans effort ni risque d'enlisement.

Après la Prius hybride vendue déjà à 300.000 unités à travers le monde et avant d'autres modèles thermique/électrique attendus, le stupéfiant Lexus RX 400h vendu entre 56.000€ et 61.800€ confirme la maîtrise de Toyota dans la recherche des véhicules propres de l'avenir. Reste maintenant au géant japonais à proposer cette technologie d'avant-garde dans des voitures populaires et citadines. Un véritable défi dans le contexte économique actuel.