Aquablade : l'essuie-glaces high tech

Mis au point par Valeo, l'Aquablade est bien plus efficace qu'un essuie-glaces classique. L'équipementier a en effet doté les balais de trous et de rampes pour faire circuler le liquide lave-glaces. Grâce à un moteur intelligent, capable de repérer la position du balai sur la surface du pare-brise, et à un logiciel, le liquide est distribué sur la longueur du balai et essuyé immédiatement. Le conducteur est ansi assuré d'avoir une visibilité parfaite, quelle que soit la vitesse.

Ce n'est pas un mince avantage quand on sait que le cycle classique prend 1,5 seconde entre la projection du liquide lave-glaces et l'essuyage. A 130 km/h, cela représente une distance de 54 m.

L'Aquablade est aussi une innovation écolo. Si si... Alors que le système classique avec des gicleurs gaspille parfois du liquide (qui remonte sur le toit en fonction de la circulation d'air et de la vitesse), l'Aquablade en utilise deux fois moins. Ce gain de 50 % permet de réduire la taille du réservoir de liquide et de gagner jusqu'à 2 kg sur le poids du véhicule.

Mercedes a baptisé ce système Magic Vision Control. Sur la SL, les balais d'essuie-glaces sont chauffants et la firme à l'étoile a prévu trois programmes : été, hiver et cabriolet. La projection de liquide s'adapte automatiquement en fonction de la température.