Trois ans après sa révélation, la DS3 est déclinée en version Cabrio. Citroën a choisi une option simple et économique : pas de vraie capote ou de toit en dur rétractable. Il a préféré un toit en toile qui englobe aussi la lunette, le tout se repliant sur la malle.
Cette version se distingue par quelques éléments stylistiques, comme la baguette chromée sur le coffre. On remarque aussi le nouvel habillage des feux, très réussi. A bord, de nouvelles couleurs sont proposées et un éclairage d'ambiance blanc fait son apparition.
La DS3 Cabrio ne demande que 16 secondes pour ouvrir complètement son toit. Toit qui peut se manoeuvrer jusqu'à la vitesse de 120 km/h.
Citroën DS3 Cabrio - La capote se replie de manière totalement électrique. On peut le faire en roulant jusqu'à …Accédez aux photos Citroën DS3 Cabrio
Bien entendu, cette DS3 Cabrio est comme le reste de la gamme : ultra personnalisable. Toit, caisse, coques de rétroviseur, roues sont autant de zones extérieures personnalisables.
Urban Tribe, Onde, Perle, Zèbre, Map, Plane, Co Design, Flavio, Flower et Graphic Art : pas moins de 10 personnalisations du pavillon sont déjà proposées sur la berline. Avec la DS3 Cabrio c’est désormais le toit décapotable qui devient un élément de personnalisation.
La DS3 Cabrio dispose de 3 couleurs de toiles : noir, bleu Infini et monogramme DS.
L’effet pavillon flottant caractéristique de la DS3 est conservé grâce au traitement noir des panneaux latéraux arrière et le rappel de la couleur de toile sur la partie supérieure des cotés de caisse, l’enjoliveur de traverse avant et le becquet arrière.
Les décors de bandeau de planche de bord, les cerclages d’aérateurs et le pommeau de levier de vitesses se déclinent également en harmonie avec les teintes de caisses et de toiles. Six décors sont disponibles : gris, noir brillant, blanc, Carbotech, bleu Infini et gris Moondust.
Feux arrière 3D à LED
La DS3 Cabrio adopte une signature lumineuse en trois dimensions en se dotant d’une technologie inédite : les feux arrière 3D à LED. Leurs lignes s’inspirent du dessin des feux arrière des concept cars Revolte et Survolt.
L’espace central du feu est constitué d’un guide opalin rectangulaire de 31 LED et d’un jeu de miroirs et de glaces semi-réfléchissants qui reproduit l’image du guide de lumière à l’infini.
Ce module 3D est éclairé de nuit lorsque les feux sont allumés et de jour lorsque le conducteur freine. Une lame supérieure composée de 15 LED vient surligner le module 3D. Cette lame assure les fonctions lanterne, stop et éclairage latéral.
Source images : parismatch.com
