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Menaçant avec ses nouveaux attributs, aboyant plutôt fort avec son moteur d’hyper sportive, ce petit Nissan Juke n’a plus de rien de normal. « R » comme rapide, racing et rêve, nous avons essayé cette auto qui sera limitée à 23 exemplaires.
Toutes les photos de notre essai Nissan Juke R
Design : un "R" patibulaire
Non,
ce Juke R n’a plus rien à voir avec la version de série !
Posé sur des roues qui semblent trop grandes pour lui, surtout avec cette nouvelle allure au ras du sol, le Juke R impressionne.
La
livrée noir mat lui va comme un gant même si ceux qui ne veulent pas passer
pour un 
Nissan Juke Rcommando de combat pourront choisir une autre couleur.
A l’arrière, l’énorme becquet de toit limite tuning est là pour quelque chose. Il sert à poser ce Juke au sol quand on va vite … très vite !
Performances : 3,2,1, mise à feu ...
Et pour aller vite, ce délire d’ingénieurs peut compter sur ses 485 chevaux ! Le Juke R tire sa puissance d’un V6 bi turbo cannibalisé sur la GT-R.
Le 0 à 100 km/h est expédié en 3,7 secondes, de quoi distancer quelques italiennes.
Nissan Juke R - intérieurSa conduite est finalement assez aisée. Bien
aidé par la commande de boite de vitesses au volant, on le manie presque du
bout des doigts.
Mais il ne faut s’y tromper, le Juke R est
capable d’avoir un côté obscur. Sur circuit, il est vivant et sa conduite
requiert du respect pour dompter ses chevaux sauvages. Il peut compter sur son châssis surdimensionné et ses trains roulants de GT-R 2012.
Conclusion : délirant, amusant et performant !
Là où Renault n’avait pas osé avec l’Espace F1, Nissan est allé jusqu’au bout d’un délire d’abord né dans l’esprit de quelques ingénieurs.Abouti, le Juke R comblera le quotidien de ses propriétaires et les rêves des autres …
Fiche Technique :
| Type de moteur: | V6 |
| Disposition: | Longitudinale avant |
| Nombre de soupapes: | 24 soupape(s) |
| Énergie: | Essence |
| Cylindrée: | 3799 cm³ |
| Alésage course: | 95.5 x 88.4 mm |
| Compression: | 9.0:1 |
| Alimentation: | Injection |
| Suralimentation: | Bi-turbo |
| Puissance: | 523 ch à 6400 tr/min |
| Couple: | 612 Nm (62.4 mkg) à 3200 tr/min |
| La transmission | |
| Type de transmission: | Intégrale |
| Boîte de vitesses: | Séquentielle 6 rapports |
| Le châssis et les roues | |
| Freins avant: | Disques ventilés |
| Freins arrière: | Disques |
| Les performances | |
| Rapport Puissance/Litre: | 137.668 ch/litre |
