Le nouveau roi des Cayenne, ce sera lui. Il fallait jusqu'ici se contenter des versions Turbo ou du GTS à la vocation plus sportive. Mais le SUV allemand passe maintenant aux armes lourdes avec l'arrivée du Turbo S, ce petit « S » en plus lui permettant d'afficher quelques 550 chevaux soit la puissance la plus élevée pour un Cayenne.
La recette reste la même que pour la Panamera Turbo S, on retrouve le V8 de 4,8 litres de cylindrée suralimenté par deux turbocompresseurs. De 500 chevaux sur le Cayenne Turbo, la puissance passe donc à 550 chevaux soit un chiffre proche de celui des SUV sportifs les plus puissants du marché, les BMW X5/X6M (555 chevaux) et autres Mercedes ML 63 AMG (550 chevaux).
Coté style, le Cayenne Turbo S a droit à quelques nouveautés au niveau des jantes, des rétroviseurs, des optiques avant et de l'habitacle qui reçoit quelques assortiments plus sportifs à base de fibre de carbone.
Le Cayenne Turbo S sera capable de performances dignes d'une grosse voiture de sport : Porsche annonce un 0 à 100 km/h abattu en seulement 4,5 secondes, un chiffre impressionnant pour un SUV de ce gabarit. La vitesse de pointe grimpe à 283 km/h, rien que ça.
Ne reste plus qu'à attendre l'arrivée du SUV Lamborghini pour lui trouver un concurrent à sa mesure en terme de performances...
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