Depuis 1972, Arden officie principalement sur les modèles Jaguar. Le Range Rover est ici à l'honneur avec une déclinaison personnalisée du Range Sport. Arden a fait le choix de donner à ce SUV un look encore plus puissant et musculaire. Les calandres et le spoiler accueillent ainsi une grille en acier du plus bel effet. Les bas de caisses sont eux aussi équipés de barres en acier perforé. Une préparation sans des jantes surdimensionnées ne serait pas complète : ce Range est proposé ici avec des roues à bâtons de 22 pouces. A l'arrière, c'est essentiellement le bas de caisse qui a été modifié avec notamment une double sortie d'échappement de part et d'autre du bouclier. A l'intérieur on retrouve une ambiance bi ton mêlant Alcantara et cuir. En fait, Arden va plus loin en permettant à l'acquéreur de choisir les matériaux qui formeront son habitacle : bois précieux, carbone, insert de chromes … Enfin, le préparateur allemand s'est aussi attardé sur le moteur avec un travail spécifique sur le V8 Jaguar de 500 chevaux, qui développe ainsi 640 Nm de couple … Le diesel n'est pas oublié avec un 2,7 litres de 225 chevaux optimisé qui offre 500 Nm à 1900 tr/min !

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