Clio 4 : la nouvelle citadine de Renault

Tout ce qu'il faut savoir de la nouvelle Renault Clio 4 : motorisations, photos.




Uniquement disponible en 5 portes pour son lancement, la nouvelle Clio séduit par son nouveau style.

Renault a astucieusement dissimulé les poignées de portes arrière dans le montant. Autre camouflage, la découpe des fenêtres arrière reprend les formes d'une version trois portes.

Accéder aux photos de la nouvelle Renault Clio 4


A l'avant, sans surprise, la Clio 4 hérite de la nouvelle identité Renault. Le gros du travail se trouve sur les ailes.

Pour donner du caractère à sa citadine, Renault a gonflé ailes avant et arrière. A l'avant, elles sont la continuité du design des optiques.A l'arrière, elles sont généreusement gonflées. Visuellement, elles élargissent la Clio ce qui permet à l'auto de se faire plus grosse, plus premium qu'elle ne l'est réellement.

Renault Clio 4Renault Clio 4



La nouvelle Clio repose sur la même base technique que l’ancienne génération. Une plate-forme saine et éprouvée, que la marque a tout de même peaufinée pour rendre l’auto encore plus efficace.

Motorisations

La marque au losange a déjà indiqué qu'en essence, la nouvelle Clio inaugure le nouveau moteur 3 cylindres Energy TCe de 90 ch et 135 Nm. Il est turbo compressé et dispose de l’injection directe avec une distribution variable à l'admission.

Renault donne une consommation de 4,3 l aux 100 km en moyenne, soit 99 g CO2/km. En Diesel, l'offre débutera avec l'Energy dCi 90 de 1.5 l (3,2 l/100 km et 83 g CO2/km selon le constructeur). Renault précise aussi que le catalogue proposera une boîte robotisée à double embrayage et six rapports EDC.

Equipements & personnalisation

Au niveau des équipements, la Clio 4 dispose du système audio Renault Bass Reflex. Il est capable de recréer l'ambiance d'enceintes de salon en restituant mieux les basses fréquences et en limitant la saturation et la distorsion du son.

Intérieur Clio 4Intérieur Clio 4

L'ambiance sonore fait aussi partie des possibilités de la tablette R-Link. En plus de son écran tactile, de la navigation et des fonctions de commande de la voiture, cette interface peut recevoir des applications à télécharger sur le portail R-Link de Renault. Et parmi celles-ci, la R-Sound Effect permet de simuler 6 ambiances moteur dans l'habitacle.

Renault donne la possibilité au client de personnaliser sa voiture. A l’extérieur, es coques de rétroviseur ou le toit peuvent recevoir des touches de couleurs. A l'intérieur, planche de bord ou cerclage des aérations sont aussi personnalisables.




La Clio 4 fera sa première apparition publique à la rentrée, lors du Mondial de l’Automobile. Elle sera ensuite commercialisée dans la foulée. On ne connait pas encore les prix, mais ils seront surement calqués sur ceux de sa plus grande rivale, la Peugeot 208.

Derniers essais

  • Volkswagen Passat GTE
    Essai Volkswagen Passat GTE

    Après la Golf GTE, c’est au tour de la nouvelle Passat de bénéficier d’une déclinaison hybride-rechargeable. Le cocktail est-il aussi réussi ? Réponse dans cet essai … Suite »Essai Volkswagen Passat GTE

    Volkswagen Passat GTE

    Après la Golf GTE, c’est au tour de la nouvelle Passat de bénéficier d’une déclinaison hybride-rechargeable. Le cocktail est-il aussi réussi ? Réponse dans cet essai.

  • Renault Trafic 1.6 dCi
    Essai Renault Trafic 1.6 dCi 140 ch

    Le Renault Trafic entièrement renouvelé a remporté le titre de véhicule « Utilitaire de l’année 2015 »*. Une récompense méritée ? Réponse dans cet essai. Suite »Essai Renault Trafic 1.6 dCi 140 ch

    Renault Trafic 1.6 dCi

    Le Renault Trafic entièrement renouvelé a remporté le titre de véhicule « Utilitaire de l’année 2015 »*. Une récompense méritée ? Réponse dans cet essai.

  • Essai Seat Alhambra restylé

    Le Seat Alhambra se repoudre en même temps que son cousin le Volkswagen Sharan. Ces deux monospaces grand format "traditionnels" sont presque les derniers de leur espèce.

Tous les essais