Fiat Panda 4x4 - Live Salon Paris 2012

C'est l'un des plus petits 4X4 du monde, si ce n'est le plus petit. Fiat poursuit l'aventure de la Panda à 4 roues motrices, plus de 30 ans après le lancement de la première mouture. Commercialisation de cette nouvelle mouture dans le courant du mois.

La nouvelle Panda 4x4 est équipée d'une transmission intégrale permanente gérée par une centrale électronique qui, en analysant les paramètres du véhicule, distribue le couple de façon homogène et proportionnelle sur les essieux avant et arrière en fonction des conditions d'adhérence. Ce système offre l'avantage d'un fonctionnement entièrement automatique et sans entretien.

Elle est dotée de série d'un système contrôle de stabilité électronique intégrant la fonction ELD (blocage de différentiel électronique). Ce système fournit une assistance supplémentaire pendant la conduite et lors du démarrage en côte sur terrain glissant (neige, glace, boue, etc.). L'ELD agit en freinant les roues présentant peu d'adhérence (ou celles qui patinent plus que les autres), transférant ainsi le couple aux roues adhérant mieux au sol. 

La Fiat Panda 4x4 sera disponible en deux motorisations, toutes deux équipées du Start&Stop : le moteur essence 0,9 TwinAir Turbo de 85 ch et le moteur 1,3 Diesel MultiJet II 75 ch. 

Le look de l'auto a été revu avec des éléments évoquant bien évidemment le monde du tout-terrain. On remarque ainsi de nouveaux boucliers qui intègrent de généreuses protections en plastique brut. On note aussi les détails couleurs aluminium. Deux nouvelles couleurs de carrosserie sont proposées : Orange Sicile et Vert Toscane.

L'intérieur montre aussi quelques changements. Il y a ainsi un nouveau coloris vert du tableau de bord, de nouvelles garnitures de sièges en tissu avec des détails en cuir ou encore une haute console au-dessus du tunnel central ajoutant un compartiment de rangement. La Panda 4x4 reçoit de série la climatisation, les jantes alliage 15 pouces, la radio CD/MP3 ou encore les rétroviseurs extérieurs électriques. 

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