Mazda MX-5 : encore un restylage pour le petit roadster japonais

Il est souvent cité comme la référence des roadsters abordables et sportifs. Pour 2012, le célèbre cabriolet japonais s'offre encore un restylage.

Le Mazda MX-5, c'est une histoire qui dure. Né à la fin des années 80 en reprenant le concept des petits roadsters anglais des années 60/70, il est resté un modèle à la philosophie unique au monde pendant des décennies.

Le modèle actuel est apparu en l'an 2005 et approchera bientôt les dix ans de carrière. Il s'était déjà offert un premier restylage il y a quelques années en guise de rafraîchissement, le voilà donc restylé une seconde fois pour terminer paisiblement sa carrière.

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Mazda MX-5Mazda MX-5

Un restylage qui arrive à point nommé pour faire face à un nouvel arrivant bien décidé lui aussi à s'imposer comme une référence dans la catégorie des petits cabriolets conçus pour le plaisir de conduite : le Mini Roadster dont la gamme de prix en fait un concurrent direct.

Nouvelle face avant

Le restylage se remarque surtout au niveau de la face avant avec un bouclier redessiné et une calandre à la forme modifiée par rapport à la version précédente. Coté moteur, il faudra en revanche se contenter d'une gamme inchangée avec le quatre cylindres 1,8 litres de 126 chevaux et un bloc quatre cylindres de 1,6 litres de cylindrée et 160 chevaux pour la version la plus puissante. A moins qu'une version plus sportive et plus radicale ne vienne renforcer la gamme prochainement mais pour l'instant, rien n'est moins sûr.

Cette nouvelle MX-5 restylée vient d'être présentée au Japon, le modèle sera ensuite commercialisé dans tous ses autres marchés y compris chez nous en Europe. Sans doute un bon moyen de ne pas sombrer dans l'oubli face aux Mini Roadster, Toyota GT-86 et autres nouveaux Subaru BRZ.
 

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