Qoros GQ3 : une chinoise taillée pour l'Europe

On dit souvent que les marques chinoises n'ont jamais réussi à percer sur le Vieux Continent à cause de leurs autos non adaptées à nos attentes et à nos normes. Mais Qoros compte bien changer cela. Cette nouvelle firme a été spécialement créé pour réussir chez nous. Elle dévoile un premier véhicule, la GQ3, qui serait, si on la croit, une alternative crédible aux références du marché.

Qoros va beaucoup faire parler de lui dans les semaines à venir. Ce nouveau constructeur chinois, né de l'alliance entre Chery et des investisseurs israéliens, fera ses grands débuts lors du salon de Genève 2013. Il dévoilera à cette occasion son tout premier modèle de série et deux show-car. Et il y a fort à parier que le stand de cette nouvelle marque va attirer beaucoup de curieux, comme cela avait pu être le cas avec Dacia.

Pourtant, ce n'est pas la première fois qu'un chinois va exposer ses modèles en Europe dans l'intention de les commercialiser. Mais les choses sont un peu différentes ici. Qoros ne compte pas faire de la figuration puisqu'il a très clairement annoncé que ses véhicules sont conçus pour le Vieux Continent. Ils sont donc adaptés à nos goûts et satisferont toutes les normes de sécurité. Un point très important puisque c'est souvent à cause de celui-ci que de nombreuses chinoises ont du faire demi-tour aux portes de l'UE. Mais Qoros affirme que sa GQ3 sera capable d'obtenir une très bonne note au crash-test européen EuroNCAP. Après une telle promesse, il se sait attendu et n'aura pas le droit à l'erreur ! 

Le petit souci, c'est qu'on peut trouver que Qoros n'abat pas sa meilleure carte en premier. Certes, sa GQ3 rejoint le segment des compactes, celui à la part de marché la plus importante en Europe. Mais il a fait le choix d'une silhouette trois volumes, qui est boudée par chez nous. Après, on ne sait pas encore si l'auto est dotée d'un hayon, ce qui serait une très bonne chose. On ne connait aussi pas le gabarit de la voiture, mais Qoros nous promet un espace intérieur très généreux.

Côté style, la firme ne s'est pas cassé la tête. Elle a choisi de faire dans la sobriété. Evidemment, la marque ne peut s'empêcher de revendiquer des inspirations allemandes. Le dessin est donc « élégant, moderne, statutaire ». La GQ3 aura quand même du mal à attirer les regards. Elle n'est pas moche mais elle dégage une forte impression de déjà vu. Dommage que l'auto ne montre pas plus de personnalité. Un problème quand même quand on cherche à attirer une nouvelle clientèle. 

L'intérieur n'est pas très original non plus. Qoros a opté pour un dessin horizontal, avec plusieurs couches empilées et une console centrale suspendue. La marque met en avant le grand écran tactile 8 pouces, qui remplace une grande partie des commandes. Toutes les GQ3 seront dotées de cet équipement, chose très rare dans la catégorie. La marque promet un niveau de qualité semblable aux autos les plus vendues en Europe. Et quand on sait que la compacte numéro 1 chez nous est la VW Golf, on a hâte de voir ça !

Il reste beaucoup de mystères autour de ce modèle. Aucune information n'a été donnée à propos de la technique. On ne sait pas aussi comment elle sera placée niveau prix. Et surtout, quel sera le réseau de distribution ? On en saura plus à Genève surement. 

Derniers essais

  • Essai Lexus RC F
    Essai vidéo Lexus RCF : ambitieuse  …

    Lexus a profondément fait évoluer son style ces dernières années. Le point d'orgue de ce relooking, c'est son coupé RCF. En avançant sa plastique et son V8, sur le papier, … Suite »Essai vidéo Lexus RCF : ambitieuse  …

    Essai Lexus RC F

    Lexus a profondément fait évoluer son style ces dernières années. Le point d'orgue de ce relooking, c'est son coupé RCF. En avançant sa plastique et son V8, sur le papier, cette voiture peut faire envie. Mais sur la route ? La réponse avec notre essai vidéo.

  • Essai Volkswagen Transporter California
    Essai Volkswagen Transporter California …

    Prendre une douche au petit matin à l'arrière de votre voiture au milieu de nulle part en pleine nature, ça ne vous fait pas peur ? Suite »Essai Volkswagen Transporter California …

    Essai Volkswagen Transporter California

    Prendre une douche au petit matin à l'arrière de votre voiture au milieu de nulle part en pleine nature, ça ne vous fait pas peur ?

  • Honda HR-V : un gros Renault Captur

    ESSAI AUTO. Plus gros que le français, le nouveau « SUV » nippon jouit de la formidable réputation de robustesse de la marque. Ce HR-V ne fait certes pas d’étincelles, mais, homogène, bien fait, il est ...

Tous les essais