Top 10 des villes les plus embouteillées de France en 2012

La société TomTom s’est servi de l’Indice trimestriel de Congestion européen pour établir la liste des villes françaises les plus embouteillées au 2e trimestre 2012. Pauvre d’elle, Marseille fait (encore) figure de mauvaise élève !

C’est le défi des villes modernes : faire en sorte que chacun puisse circuler de « manière fluide » sur l’ensemble de son réseau routier. Un pari très difficile à relever, les citadins pourront en témoigner…

Voici donc le classement des 10 villes françaises les plus embouteillées avec pour chacune le pourcentage de congestion.

 

  • 1.     Marseille, 42 %
  • 2.     Paris, 34 %
  • 3.     Bordeaux, 29 %
  • 4.     Nice, 29 %
  • 5.     Lyon, 27 %
  • 6.     Montpellier, 27 %
  • 7.     Toulouse, 27 %
  • 8.     Strasbourg, 23 %
  • 9.     Lille, 21 %
  • 10.   Nantes, 21 %

On remarquera tout de même que 8 villes françaises sur 10 sont au-dessous de 30 % de taux de congestion, ce qui est un chiffre plutôt raisonnable. En revanche, avec 42 %, Marseille frôle la paralysie chronique fixée à 50 % de congestion par les spécialistes. 

Ainsi dans la cité phocéenne, un automobiliste qui ne ferait ses déplacements qu'aux heures de pointe perdrait plus de 100 heures par an dans les bouchons.

Ces chiffres ne sont que des moyennes journalières car aux heures de pointe dans quelques grandes villes comme Paris ou Bordeaux, on a relevé jusqu'à 70% de taux de congestion !

Derniers essais

  • Lamborghini Aventador Super Veloce
    Essai Lamborghini Aventador Super Veloce : …

    La Lamborghini Aventador SV affole les chronos mais pas seulement ! Découvrez notre essai de la dernière production de Sant'Agata : Super Veloce ... Suite »Essai Lamborghini Aventador Super Veloce : …

    Lamborghini Aventador Super Veloce

    La Lamborghini Aventador SV affole les chronos mais pas seulement ! Découvrez notre essai de la dernière production de Sant'Agata : Super Veloce ...

  • Essai Mercedes GLE Coupé AMG S
    Essai Mercedes GLE Coupé AMG S

    Le BMW X6 n’est plus seul sur le créneau des SUV de luxe à tendance « coupé ». Le nouveau Mercedes GLE Coupé lui colle aux basques, y compris dans sa version ultra-sportive. … Suite »Essai Mercedes GLE Coupé AMG S

    Essai Mercedes GLE Coupé AMG S

    Le BMW X6 n’est plus seul sur le créneau des SUV de luxe à tendance « coupé ». Le nouveau Mercedes GLE Coupé lui colle aux basques, y compris dans sa version ultra-sportive. Et c’est le SUV le plus puissant du monde !

  • Essai nouveau Volkswagen Touran

    Après la Golf Sportsvan, Volkswagen lance le nouveau Touran pour se replacer dans le segment des crossovers compacts à 7 places. L’engin réalise un grand écart intéressant entre les modèles « généralistes » et l’équipement du BMW Serie 2 Gran Tourer.

Tous les essais